В Китаї розроблено перший у світі водневий трамвай

Нещодавно дослідники з університету штату Північна Кароліна (NCSU) оголосили про те, що вони розробили простий, ефективний і відносно недорогий метод для видалення лігніну з рослинного матеріалу, використовуваного для виготовлення біопалива. На їхню думку, це допоможе знизити вартість виробництва біопалива.

Японська компанія Nissan зробила заяву про зниження цін на їх електромобіль Leaf. Причиною могла стати поява великої кількості дешевих електромобілів інших компаній.

Проблема “довгої зарядки” нинішнього покоління акумуляторі вже давно бентежить розум багатьох вчених. Над її вирішенням працюють провідні лабораторії світу. Ось нанотехнологічна компанія з Ізраїля StoreDot Ltd недавно представила інноваційний акумулятор, який може повністю заряджатися за 30 секунд, повідомляє MoeSonce.com.

У зв’язку з виснаженням запасів вуглеводневої сировини в усьому світі йде пошук альтернативних джерел енергії. На сьогоднішній день є актуальним переведення двигунів внутрішнього згоряння на водневе або бензино-водневе композиційне паливо. При цьому в багатьох країнах світу займаються розробкою технологій у цьому напрямку. Величезна увага розвитку водневої енергетики спостерігалося ще в середині 70-х років минулого століття, але сьогодні це питання стоїть більш гостро.
Переваги водню як палива пов’язані не тільки з тим, що при його згорянні утворюється екологічно чистий водяний пар. Він володіє великим запасом енергії: при згорянні однієї тонни водню виділяється стільки ж тепла, стільки при згорянні 3,5 тонни органічного палива. Крім того, на відміну від вуглеводневого, він здатний до окислення при низьких температурах з прямим перетворенням хімічної енергії в електричну, що може виявитися вирішальним аргументом для його застосування в енергетиці.
Пристрої, що дозволяють реалізувати цю унікальну особливість, так звані паливні елементи або електрохімічні генератори енергії, характеризуються дуже високим коефіцієнтом корисної дії – 70-80 відсотків, тобто в 2-2,5 рази перевищують ККД теплових двигунів.

До 2035 року близько половини приросту нових потужностей в електроенергетиці забезпечать поновлювані джерела енергії (ВДЕ). Такі дані в своєму щорічному прогнозі опублікувало Міжнародне енергетичне агентство (Міе) – організація, що об’єднує 28 країн – найбільших споживачів енергії.