Jan De Nul уклав угоду на встановлення монопилів

Монтаж і встановлення вітрових монопальних основ для вітряної електростанції Inch Cape у Шотландії

Інноваційне судно Les Alizés компанії Jan De Nul використовуватиметься для транспортування та встановлення монопальних основ на вітропарку Inch Cape біля узбережжя Ангуса у Шотландії. Проєкт, який нещодавно затвердив фінансову складову та перейшов до етапу будівництва, обіцяє стати важливим кроком у напрямку відновлювальної енергетики. Завдяки завершенню будівництва, вітростанція зможе генерувати достатньо зеленої енергії, щоб забезпечити еквівалент енергопостачання для половини всіх шотландських домогосподарств.

Проєкт Inch Cape, розроблений компанією Inch Cape Offshore Ltd, відіграє ключову роль у досягненні цілей Великої Британії у встановленні 43-51 ГВт офшорних вітрових потужностей до 2030 року. Це значно сприяє зменшенню викидів вуглецю на 2,5 мільйона тонн щороку в порівнянні з традиційними джерелами енергії на основі викопного палива.

Інноваційні технології у відновлювальній енергетиці

Вітропарк Inch Cape стане першим у Великій Британії, де будуть встановлені вітротурбіни потужністю 15 МВт від компанії Vestas. Роботи з інженерії та підготовки до транспортування та встановлення монопальних основ розпочнуться наприкінці 2025 року. Монопальні основи, які сягатимуть до 110 метрів завдовжки та важитимуть до 2500 тонн, будуть завантажені на новий пірс у порту Лейт в Единбурзі.

Судно Les Alizés компанії Jan De Nul довгостроково орендоване компанією RWE та вже активно використовуються у різних проєктах по всій Європі. Девід Дебаєре з Jan De Nul відзначив важливість наявності досвідчених спеціалістів, які працюють над такими суднами в умовах енергетичного переходу. Джон Хілл з Inch Cape Offshore Ltd висловив задоволення тим, що Les Alizés є частиною їхньої будівельної флотилії, зазначивши важливість співпраці у цій галузі.