Досить оригінальна розробка Port Solar Charger від XD Design дозволяє поповнити заряд будь-якого смартфона, нетбука або планшета в будь-яких умовах, навіть якщо відсутня можливість зарядки від мережі.
Запропонованы зарядні пристрої не завжди можливо і зручно використовувати, коли відсутня електрика. І не завжди сумісні роз’єми.
Американські вчені розробили унікальні багатошарові сонячні батареї. Розробникам вдалося досягти рекордних 50% ефективності перетворення сонячного світла в електрику.
Поки в Росії народ і влада злилися в єдиному пориві ненависті і презирства до російських екологів і зеленим, екологи і зелені на Заході домоглися суспільного розуміння важливості переходу на чисті джерела енергії: вітер, сонце, воду, геотермальні та інші, які не забруднюють екосистему.
В Кінгстоні (Ямайка) завершено пуско-налагоджувальні роботи на найбільшій у світі гібридної сонячно-вітроелектростанції.
Розрахункова потужність установки 106 000 кВт×год на рік. Термін окупності – 4 роки. Термін експлуатації гібридної установки становить 25 років. Розробники підрахували, що за цей час вона дозволить заощадити близько 2 млн доларів витрат на електроенергію.
На думку представників міністерства, тайська Gintech Energy Corp. і китайська Trina Solar Ltd. реалізують свою продукцію на американському ринку за необґрунтовано заниженими цінами. У зв’язку з цим відомство пропонує встановити мито на імпорт для тайських виробників у розмірі 44%, для окремих китайських компаній – 165%.
Науковці зі Стенфордського університету (США) запропонували новий спосіб підвищення ємності літієвих акумуляторів. Як відомо, саме вони знаходять широке застосування в електроніці, в тому числі в смартфонах. Літій залишається найбільш перспективним матеріалом для створення анодів акумуляторів, так як дозволяє досягти їх максимальної ємності.
Вчені з Великобританії розробили технологію виробництва сонячних батарей з використанням солі для ванн замість одного з токсичних елементів.
Китай винайшов паливо для літаків на основі біологічної сировини. Таким чином, ця країна стала вже четвертою після США, Фінляндії та Франції, що має свою авіасировину.
Британська компанія Chartier-Corbasson взялася за реалізацію в Лондоні неймовірного за концепцією проекту, що передбачає зведення хмарочоса, який практично повністю складається з відходів. Каркас будівлі буде зроблений з високоміцного пластику, сировиною для якого стануть пластикові відходи, а обшивка будівлі буде зроблена з панелей, у складі яких будуть макулатура і той же пластик.