Естонія стане “електродержавою” номер один

Відadmin

Маленька прибалтійська країна Естонія з населенням 1,34 мільйона осіб отримає свою першу зарядну станцію для електрокарів – пристрій Terra 51. Його можна знайти в Інноваційному центрі Талліна. Ще 200 таких станцій будуть встановлені в різних точках по всій країні.

27 пристроїв будуть побудовані в Талліні, 10 – в Тарту, 4 – в Пярну і 2 – в Нарві. Все це означає одне: Естонія, як країна, буде практично повністю покрита зарядними точками, що робить електромобілі більш ніж доцільним варіантом для місцевих жителів. Таким чином, Естонія стане першою в світі країною з розвиненою загальнонаціональної інфраструктурою для електрокарів.

З метою стимулювання ринку естонський уряд закупило 507 Mitsubishi iMiEV для використання у власному парку. Досить ввести щедрі податкові пільги для електрокарів, і Естонія виявиться готовою до “електричного” майбутнього. Оглядачі порталу Autoevolution сподіваються, що все піде за планом, і Естонія стане прикладом для інших країн.

Схожі записи

Альтернативна енергетика дешевше традиційної

Альтернативна енергетика дешевше традиційної

Відadmin

У Європі електроенергія, отримана за допомогою вітру і сонця, зараз вигідніша, ніж через нові атомні та вугільні електростанції. Особливо якщо врахувати шкоду для навколишнього середовища
Скільки насправді коштує струм? На це питання відповісти нелегко не лише німецьким споживачам. Особливі відрахування, податки та субвенції, а також доходи впливають на ціноутворення. Крім того, певну роль відіграють і інші чинники.

Новий акумулятор дозволить електрокарам проїжджати 640 км без підзарядки

Новий акумулятор дозволить електрокарам проїжджати 640 км без підзарядки

Відadmin

Протягом багатьох років однією з найбільших перешкоди на шляху більш широкого впровадження електричних транспортних засобів була недостатня розвиненість акумуляторних технологій. Очевидно, що електромобілі, які можуть проїхати не більше 150 км без підзарядки, підходять лише для поїздок на роботу і з роботи.

Найбільший виробник електроенергії в Австралії хоче закрити всі вугільні електростанції до 2040 року

Найбільший виробник електроенергії в Австралії хоче закрити всі вугільні електростанції до 2040 року

Відfersht

Світова економіка спонукає енергетичні компанії інвестувати в відновлювані джерела енергії, пришвидшуючи відмову від викопного палива. Австралія заявляє про відмову від вугільних електростанцій до 2050 року, однак при залученні інвесторів це може статись на 10 років швидше.

Соціальне житло в Ізраїлі обладнають сонячними панелями

Відadmin
Керівництво ізраїльською Національною житловою компанія “Амідар”, що відає питаннями соціального будівництва, прийняло революційне за своєю значимістю рішення: використовувати дахи будинків що належать компанії як майданчики для установки сонячних модулів.

Союз НПЗ і виробників біопалива в Україні невідворотний

Відadmin
Альянс нафтопереробних підприємств і виробників біопалива в Україні неминучий, вважає виконавчий директор консалтингової компанії Fuel Alternative Віталій Давій.
«В умовах економічної кризи і з врахуванням того факту, що більшості великих нафтопереробних заводів (НПЗ) в Україні не мають власника, зацікавленого в найближчі декілька років технологічно переоснащувати виробництва, вітчизняні підприємства будуть стагнувати. В той же час вимоги до якості нафтопродуктів як на зовнішніх ринках, так і на внутрішньому посилюватимуться. Таким чином, підприємства виявляться перед вибором: або зупинятися, або застосовувати принципово нові підходи у виробництві палив, у тому числі використовувати біологічні компоненты для підвищення якості своєї продукції», – говорить В.Давій.

Першим серійним водородомобілем став Mercedes B-Class F-CELL

Відadmin
Випередивши японську Honda, компанія Mercedes-Benz першою приступить до серійного випуску моделі B-Class F-CELL на водневих паливних елеиентах в кінці 2009 року.
Автомобіль має характеристики двигуна, порівнянні з бензиновим 2,0 літровим мотором. При цьому володіє нульовим викидом шкідливих речовин в атмосферу.