Новий тип батарей: літій-повітряні
Виступаючи на Женевському автосалоні, який в цьому році проходив з 4 по 16 березня в Швейцарії, член правління Volkswagen доктор Хайнц-Якоб Нессер заявив, що нова літій-повітряна батарея в 80 кВт*год зараз знаходиться в стадії розробки. При її створенні використовуються сучасні унікальні технології, розроблені провідними фахівцями німецького автоконцерну.
Виступаючи на Женевському автосалоні, який в цьому році проходив з 4 по 16 березня в Швейцарії, член правління Volkswagen доктор Хайнц-Якоб Нессер заявив, що нова літій-повітряна батарея в 80 кВт*год зараз знаходиться в стадії розробки. При її створенні використовуються сучасні унікальні технології, розроблені провідними фахівцями німецького автоконцерну.
Нова батарея збільшить щільність енергії в 3-4 рази, що дозволить довести дальність пробігу електромобілів на базі Volkswagen e-Golf до показників електрокара Tesla Model S.
Доктор Нессер не став розкривати подробиць нової розробки – єдине, що відомо про неї, що це буде літій-повітряна батарея. До речі, над створенням високоефективної літій-повітряної батареї вчені всього світу б’ються ще з 70-х років минулого століття, однак на їх шляху постійно виникали різні перешкоди, такі, як, наприклад, погіршення якості електроліту, технологічності та висока вартість, які гальмували процес активного застосування цих батарей в электромобильной сфері. Однак в останні роки в цій сфері намітилися значні зрушення у вивченні цього питання, що дозволило втілити мрію багатьох вчених в реальність.
В літій-повітряні акумулятори в хімічній реакції активно використовується кисень. Збільшення ємності батарей дозволить знизити їх вагу, що, в свою чергу, дасть можливість використовувати їх в якості однієї зі складових в гібридних автомобілях. До речі, багато фахівців стверджують, що з допомогою літій-повітряних батарей електромобіль зможе проїхати на одній зарядці близько 480 км. Для порівняння: в середньому на літій-іонному акумуляторі електромобіль може проїхати на одній зарядці 240 км.
Варто відзначити, що Volkswagen не єдина компанія, яка проводить дослідження в області застосування літій-повітряних батарей в електромобілях. В Toyota Motor Corporation також активно проводять дослідження в цій області.
