Сонячні панелі на дахах разом із акумуляторами для електромобілів можуть задовольнити більшість енергетичних потреб Японії
Сонячні панелі та акумулятори EV можуть покрити 85% потреб Японії в електроенергії
Дослідження, проведене університетом Tohoku, продемонструвало, що комбінація сонячних панелей на дахах та акумуляторів електромобілів (EV) здатна задовольнити до 85% потреб Японії в електроенергії, водночас зменшуючи викиди вуглецю на 87%. Дослідження підкреслює практичний шлях для місцевих урядів Японії досягти вуглецевої нейтральності, використовуючи вже існуючі дахи та транспортні засоби, замість інвестування у великі централізовані системи.
Ситуація в енергетиці Японії унікальна через обмеженість земель і зростаючий попит на чисту енергію. Проте її величезна площа дахів – понад 8000 км2 – та швидко зростаючий автопарк EV пропонують невикористаний потенціал. Інтегрована система, названа “PV + EV” або “SolarEV City”, забезпечує як екологічні, так і економічні переваги, дозволяючи муніципалітетам стати енергетично самодостатніми.
Техніко-економічний аналіз: потенційні вигоди
Дослідники провели деталізований техніко-економічний аналіз усіх 1741 муніципалітету Японії. Припускаючи 70% покриття дахів сонячними панелями з ефективністю 20% та електромобілями, обладнаними акумуляторами 40 кВтг (половина з яких використовується для обслуговування мережі), виявилося, що лише дахові сонячні панелі здатні генерувати 1017 ТВтг на рік – більше ніж виробництво електроенергії в Японії у 2022 році.
В середньому, сонячні панелі на дахах могли б забезпечити 45% місцевої електроенергії, але інтеграція акумуляторів EV підвищує це до 85%. До того ж, система може зменшити вартість енергії на 33% до 2030 року.
Імплементація в містах та сільських районах
Дослідження показало значний потенціал як у сільських, так і в міських районах. Сільські регіони можуть генерувати значно більше електроенергії, ніж споживають, тоді як міста такі як Токіо, незважаючи на просторові обмеження, можуть покращити стабільність мережі за допомогою інтеграції акумуляторів EV. Система також покращує управління піковим попитом і зменшує залежність від викопних палив.
Необхідність підтримки політики
“Щоб реалізувати цю систему та рухатися до зеленішого суспільства, врешті-решт, нам потрібна підтримка політики,” сказав Takuro Kobayashi з університету Tohoku. Дослідження покликане інформувати процес формування політики, виділяючи регіональні потенціали та виклики.
