У Римі буде мережа зарядних станцій для електромобілів
Передбачається, що з часом зарядні станції стануть обслуговувати нетрадиційний суспільний транспорт: “карпул”, або автомобілі, використовувані власниками для підвезення інших людей.
Передбачається, що з часом зарядні станції стануть обслуговувати нетрадиційний суспільний транспорт: “карпул”, або автомобілі, використовувані власниками для підвезення інших людей.
Альтернативна енергетика отримала нові умови розвитку.
Верховна рада прийняла в цілому законопроект, що змінює умови роботи на ринку поновлюваної енергії з 1 січня 2013 року, пише Комерсант-Україна.
Екс-міністр довкілля Німеччини Юрґен Тріттін вважає, що катастрофи, подібні до аварії на Чорнобильській АЕС та японській "Фукусіма-1", неможливо виключити.
Зважаючи на це, сказав він в інтерв’ю "Deutsche Welle", світ повинен відмовитися від атомної енергії.
"Зважаючи на те, що такі катастрофи неможливо виключити на жодній АЕС світу, це може означати лише одне: ми повинні позбутися залежності від цієї технології та якнайшвидше відмовитися від атомної енергії", – сказав колишній німецький міністр.
ABEI Energy фінансує будівництво сонячного проекту в Іспанії разом із Fuyo General Lease та Prime Capital AG.
17 нових проектів чистої енергії на колишніх вугільних шахтах Аппалачів.
Брайан Вілліс (Brian Willis, на фото) з Коннектікутского університету (США) застосував атомно-шарове осадження для створення масиву випрямляючих наноантен, точніше – ректенн, призначених для давно теоретично обговорюваних «сонячних батарей високої ефективності».
Нагадаємо, що ККД сонячних кремнієвих батарей не може бути вище 33% навіть теоретично. Наноантени ж, як вважається, здатні мати ефективність у 70-80%, причому при меншій вартості. Ось тільки довгі роки всі ці переваги були лише на словах.
У Жовтневом районі Миколаївської області запрацював перший міні-завод з випуску біодізельного пального. За інформацією начальника управління промисловості і розвитку інфраструктури облдержадміністрації Миколи Максимчука, його потужність складає 1,5 тисяч тон палива в рік.
Працює на соняшнику і рапсі. На сьогодні ним вже вироблено більше 30 тонн біодізеля. Засновники підприємства – приватна комерційна структура, керівники якої вбачають в цьому напрямку перспективу створення альтернативних видів пального.