Звичайні сонячні елементи виготовляються на скляних або кремнієвих пластинах, тому вони жорсткі, важкі і досить обмежені щодо місця використанні. Пластик чи папір зроблять сонячну панель більш гнучкою, але не зроблять її стійкою до високої температури і хімічних речовин, що застосовуються у процесі виробництва. Однак, вчені схоже знайшли метод вирішення даної проблеми.

Норвезьким архітекторам та науковцям вдалося створити приватний будинок, який не лише здатний забезпечити всі енергетичні потреби його мешканців, але й виробляти надлишкову енергію, що може бути реалізована у громадську мережу.

Компанія BMW вирішила створити конкуренцію Tesla Motors. Наступного року німці планують встановити нові зарядні станції DC Charger на дорогах США. Згодом такі зарядки з’являться і в Європі.
Станція набагато менша за свої аналоги і здатна за 30 хвилин зарядити акумулятор електромобіля на 80%.

У Німеччині стартували продажі фургону на електричній тязі Volkswagen e-load up!, який на одному заряді батареї може проїхати 160 кілометрів.

Великий німецький енергетичний концерн E-ON повідомив, що збирається відмовитись від роботи у сферах традиційної енергетики.

Засновник “Тесла Клуб Україна” Назар Шимоне-Давида повідомив, що найближчим часом на українських магістралях з’явиться 30 зарядних станцій для електромобілів. Проект здійснюється завдяки колаборації з великою українською мережею АЗС.

У Сполучених Штатах Америки ціна кіловату, виробленого завдяки сонцю та вітру, зрівнялась з ціною енергії, яку добувають традиційними способами – завдяки спалюванню газу та вугілля.

Альтернативна енергетика вкотре доводить свою ефективність. Представники шотландського підрозділу Всесвітнього фонду дикої природи повідомили про те, що станом на сьогодні в країні введено в експлуатацію вітряні турбіни, в загальній складності виробляють щомісяця майже мільйон кіловат-годин електроенергії.