Сонячні панелі на дахах і акумулятори для електромобілів можуть задовольнити більшість потреб у енергії Японії

Екологічна революція: Сонячні панелі та електромобілі на службі енергетики Японії

Чи знаєте ви, що поєднання дахових сонячних панелей з акумуляторами електромобілів може зайти далі, ніж просто стати новим трендом в екоенергетиці? Новий аналіз університету Тохоку демонструє, що це справжня практична можливість для Японії задовольнити до 85% своїх електроенергетичних потреб і при цьому знизити викиди вуглецю на 87%. Це дослідження має важливе значення для японських муніципалітетів, які прагнуть досягти вуглецевої нейтральності, використовуючи вже існуючі інфраструктурні ресурси — дахи та автопарк.

Японія, з її обмеженою площею та зростаючим попитом на чисту енергію, стоїть перед унікальними викликами. Однак, її величезна площа дахів, загальною площею понад 8,000 км², та швидко зростаючий автопарк EV показують значний невикористаний потенціал. Інтеграція цих ресурсів, названа “PV + EV” або “SolarEV City”, створює можливість муніципалітетам стати незалежними в енергетичному плані та отримати економічні переваги.

Дослідники провели детальний аналіз для 1,741 муніципалітетів Японії. За умови, що 70% дахів покриються сонячними панелями з ефективністю 20%, а акумулятори EV потужністю 40 кВт·год (половина з яких використовується для послуг мережі), виявилося, що ці установки можуть генерувати 1,017 ТВт·год електроенергії на рік. Це перевищує електричний вихід Японії 2022 року. У середньому, така система може забезпечити 45% місцевої електрики, а разом з евакуатори EV — досягти 85%. Інновація здатна зменшити витрати на енергію на 33% до 2030 року.

Вау! Ось це масштаб! І це працює не тільки в міських, а й у сільських районах. Сільська місцевість може генерувати більше електрики, ніж споживає, що створює можливості для сталого розвитку. А великі міста, такі як Токіо, можуть використовувати системи EV для стабільності енергетичної мережі навіть при обмеженому просторі. Така система сприяє ефективності управління піковим попитом та зменшує залежність від викопних видів палива.

Однак для реалізації цієї інновації потрібна підтримка політики. “Щоб реалізувати цю систему і рухатися до зеленого суспільства, в кінцевому підсумку нам потрібна підтримка політики”, — сказав Такуро Кобаяші з університету Тохоку. Це дослідження ставить собі за мету інформувати процес ухвалення рішень, підкреслюючи регіональні потенціали та виклики.

Серед ключових аспектів політики виділяються: підвищення підтримки технологій, таких як переведення енергії з автомобіля на дім (V2H) та з автомобіля в мережу (V2G). Вирішення питань енергетичної справедливості у регіонах з меншим сонячним освітленням є критичним, як і підвищення загальної обізнаності громадськості. Хоча пот