Сонячні панелі на дахах з батареями для електромобілів можуть покрити більшість потреб Японії у енергії

Як поєднання сонячних панелей та акумуляторів EV може змінити енергетику Японії

Університет Тохоку продемонстрував новий підхід до вирішення проблеми підвищення енергетичної незалежності Японії. Дослідження показують, що використання дахових сонячних панелей у парі з акумуляторами електромобілів може задовольнити до 85% електричних потреб країни і знизити викиди вуглецю на 87%. Ця ініціатива може стати практичним рішенням для місцевих муніципалітетів, які прагнуть досягти вуглецевої нейтральності.

В умовах обмеженості земель і зростання попиту на чисту енергію, Японія може знайти відповідь у мобілізації своїх наявних ресурсів. Зокрема, країна має в своєму розпорядженні вражаючий даховий простір площею понад 8000 км², а розвиток електромобільного транспорту створює можливості для інтеграції в енергосистему країни. Ідея “PV + EV”, або “SolarEV City”, не лише сприяє збереженню екології, а й має значний економічний потенціал.

Дослідники Тохоку провели масштабний аналіз, охоплюючи всі 1,741 муніципалітет Японії. Згідно з їх розрахунками, дахові сонячні панелі з ефективністю 20% можуть генерувати до 1017 ТВт·год енергії щорічно. Це більше за загальний електричний вихід країни у 2022 році. Інтеграція акумуляторів електромобілів, які зберігають 40 кВт·год енергії, збільшує показник забезпеченості локальної електрики від 45% до вражаючих 85% при аналогічному використанні 70% дахів.

Система “PV + EV” не лише підвищує енергетичну ефективність, але й значно зменшує витрати на енергію. За прогнозами, до 2030 року вартість енергії може знизитися на 33%. Ця інтегрована система особливо перспективна для різних категорій територій. Наприклад, сільські райони можуть виробляти значно більше електрики, ніж споживають. Натомість в міських районах, таких як Токіо, можна поліпшити стабільність мережі завдяки використанню акумуляторів EV.

Такуро Кобаяші з університету Тохоку зазначив: “Щоб реалізувати цю систему і перейти до більш зеленого суспільства, нам знадобиться підтримка політики в кінцевому рахунку.” Дослідження націлене на формування політичних рішень, враховуючи регіональні виклики та можливості.

Щодо політичних ініціатив, варто зосередитися на підтримці технологій “автомобіль-дом” (V2H) та “автомобіль-мережа” (V2G), забезпеченні енергетичної справедливості в регіонах з низьким рівнем сонячної радіації і підвищенні обізнаності громадськості. Поточні субсидії на електромобілі та сонячні панелі можуть стати базисом для повної інтеграції нової системи енергозабезпечення, але додаткові інвестиції є критично важливими.