Перша в світі державна мережа станцій зарядки електромобілів створена в Естонії

Першою країною, в якій створена перша в світі загальнодержавна мережа станцій зарядки електромобілів, стала Естонії. Мережу, що складається з 151 пункту зарядки, побудувало підприємство ABB AS за замовленням KredEx. Станції швидкої зарядки дозволяють зарядити акумулятор електромобіля на 80-90 відсотків.

Першою країною, в якій створена перша в світі загальнодержавна мережа станцій зарядки електромобілів, стала Естонії. Мережу, що складається з 151 пункту зарядки, побудувало підприємство ABB AS за замовленням KredEx. Станції швидкої зарядки дозволяють зарядити акумулятор електромобіля на 80-90 відсотків.

«Можливість зручної зарядки – одна з головних передумов до того, щоб все більше жителів Естонії вибирали в майбутньому економічний електромобіль. Крім того, вся наша політика в галузі транспорту має сприяти тому, щоб простіше і дешевше всього було пересуватися способами, які не завдають шкоди навколишньому середовищу. Наприклад, слід пустити машини з нульовою емісією на смуги для громадського транспорту, що дасть їм перевагу у дорожньому русі та знизить рівень забруднення і шуму », – заявила міністр навколишнього середовища Естонії Кейт Пентус-Розіманнус.

«Для ABB було великою честю створити в Естонії першу в світі загальнореспубліканських мережу станцій зарядки електромобілів, – сказав глава прибалтійського підрозділи ABB Бо Хенрікссон. – Загальнореспубліканських мережу додасть власникам і потенційним покупцям електромобілів впевненість ».

«Ні в одній іншій країні світу за такий короткий термін не будували загальнореспубліканських мережу зарядних станцій. Створення мережі проходило в тісній співпраці з великими міжнародними корпораціями ABB і Mitsubishi Corporation, що дало нашим інженерам важливий досвід і можливість внести свою лепту в розвиток сфери електромобілів», – зазначив глава KredEx Андрус Трейер.

До літа поточного року з’явиться 14 додаткових станцій зарядки, після чого загальна кількість станцій у мережі досягне 165. Будівництво мережі станцій швидкої зарядки фінансувалося на підставі договору, укладеного між Естонією і Mitsubishi Corporation, з коштів, отриманих від продажу квот на викид CO2. У рамках того ж договору в розпорядження державних служб Естонії передано 507 електромобілів. Крім того, на придбання електромобілів видаються прямі посібники, в Тарту будується демоцентр електромобілів.