Першим серійним водородомобілем став Mercedes B-Class F-CELL
Випередивши японську Honda, компанія Mercedes-Benz першою приступить до серійного випуску моделі B-Class F-CELL на водневих паливних елеиентах в кінці 2009 року.
Автомобіль має характеристики двигуна, порівнянні з бензиновим 2,0 літровим мотором. При цьому володіє нульовим викидом шкідливих речовин в атмосферу.
Технологія силового агрегату Mercedes-Benz B-Class F-CELL дозволяє змішувати водень, що зберігається під тиском, з киснем з повітря, що призводить до вироблення електрики для мотора.
Повністю заправлений водородомобиль долає відстань в 400 км.
Перша партія Mercedes-Benz B-Class F-CELL з 200 машин поступить до клієнтів в Європі і Північній Америці на початку наступного року.
