Subaru починає продаж електромобіля STELL

Відadmin

Услід за Mitsubishi Motors, компанія Fuji Heavy Industries оголосила про початок постачань в липні цього року електромобілів Subaru STELLA, здатних заряджати від звичайної розетки. Спочатку чотиримісна модель буде доступна виключно на японському ринку.


Передньопривідний електромобіль Subaru STELLA оснащений високоефективною іонно-літієвою батареєю, потужністю 47 кВт (64 л.с.), чиєї потужності вистачає на 90 км. дороги при можливій максимальній швидкості 100 км/ч. Час повної зарядки батареї від звичайної розетки займає 8 годин (при напрузі 100 В) або 5 годин (200 В). Окрім цього, Subaru STELLA оснащений системою відновлення енергії.

Вартість новинки складає близько 49 000 доларів, що значно дорожче Mitsubishi i MIEV.

Схожі записи

Бум сонячних електростанцій загрожує столетнім оливковим деревам Іспанії
|

Бум сонячних парків загрожує віковим оливковим дерева Іспанії

Відadmin

Збереження оливкових дерев в епоху сонячної енергетики: виклики та рішення.

Сонячна енергія рентабельніша за “вугільну”

Сонячна енергія рентабельніша за “вугільну”

Відadmin

Відповідно до нещодавно підписаної угоди про придбання електроенергії, укладеним між El Paso Electric Company і First Solar, електрика, здобута тонкоплівковими фоточутливими елементами, буде продаватися компанії El Paso Electric Company за 5,8 центів за кіловат-годину (кВт-год). Це на 4-8 центи дешевше, ніж вугільна енергія, вартість якої варіюється в діапазоні 10-14 центів за кіловат-годину.

На Ейфелевій Вежі встановили два вітрогенератори
|

На Ейфелевій Вежі встановили два вітрогенератори

Відsergiy

Ейфелеву Вежу “озеленили”! Тепер монументальну споруду повністю живитимуть дві вітротурбіни, встановлені просто всередині будівлі, сама ж вежа була повністю оснащена світлодіодним освітленням. Окрім цього були встановлені сонячні батареї та система збору дощової води для роботи громадських павільйонів.

Мобільний теплопровід

Відadmin

У Німеччині розроблений метод, що дозволяє акумулювати і транспортувати промислове тепло, що втрачалося раніше, до споживача.
Гаряче повітря, що викидається з труб фабрик і заводів, можна застосовувати для опалювання приміщень або промислової сушки продуктів харчування і інших товарів економлячи при цьому витрати на мазут або газ. На жаль, джерело тепла частенько розташоване досить далеко від кінцевого споживача, а будівництво теплопроводу, як правило, не рентабельно. Що робити?
Учені Баварського центру прикладних енергетичних досліджень (ZAE) у Гархинге під Мюнхеном пропонують використовувати для транспортування теплової енергії теплопровід на колесах. При цьому транспортуватися буде не саме тепле повітря, а сипкі матеріали, здатні акумулювати теплову енергію.

Electromagnetic Harvester – зарядка “на відстані”

Electromagnetic Harvester – зарядка “на відстані”

Відadmin

Майже всюди нас оточують електромагнітні поля. Той факт, що вони непомітні неозброєному оку, зовсім не означає, що електромагнітні хвилі не можуть бути використані в якості джерела енергії. Нещодавно один студент з Німеччини створив пристрій під назвою Electromagnetic Harvester, який нібито заряджає батареї-акумулятори формату АА, використовуючи тільки електромагнітні поля від ліній електропередач, транспортних засобів та електронних гаджетів.