Автовиробники масово “гібридизують” кросовери

Найбільш динамічний сегмент автоіндустрії сьогодні – це кросовери: за прогнозами деяких експертів у Європі до 2018 року частка таких автомобілів в загальній структурі продажів досягне 50%! Еволюція SUV продовжується, адже покупці таких авто стають все вередливішими, вимагаючи від них комфорту седана бізнес-класу і витрати малолітражки. Ось і доводиться розробникам ламати голову, як поєднати несумісне.

Найбільш динамічний сегмент автоіндустрії сьогодні – це кросовери: за прогнозами деяких експертів у Європі до 2018 року частка таких автомобілів в загальній структурі продажів досягне 50%! Еволюція SUV продовжується, адже покупці таких авто стають все вередливішими, вимагаючи від них комфорту седана бізнес-класу і витрати малолітражки. Ось і доводиться розробникам ламати голову, як поєднати несумісне.

Вихід, по суті, один – використання гібридних установок. І рік від року повнорозмірних SUV з комбінацією ДВЗ і електродвигуна стає все більше. Компанія Nissan, наприклад, цієї весни представила відразу два “екологічних” SUV. Перший з них – Pathfinder Hybrid. Силова установка кросовера – 2,5-літрова бензинова “четвірка”, електромотор потужністю 15 кВт і блок розміщених під третім рядом сидінь літієво-іонних акумуляторів.

Точно таким же гібридним приводом оснащується і Infiniti QX60 Hybrid. Розробники запевняють, що QX60 Hybrid на сьогоднішній день є найбільш економічним семимісцевим розкішним кросовером на ринку з заявленої дальністю ходу більше 800 км. Американські продажу QX60 Hybrid почнуться в кінці року за ціною приблизно 45.000 доларів.

Чи жарт, але модифікація з гібридною установкою буде навіть у Range Rover Sport, нове покоління якого також дебютувало нинішньої весни. Подробиць про гібридний Range Rover Sport поки ніяких – відомо лише, що позашляховик отримає дизель-електричний силовий агрегат і з’явиться на ринку вже в 2014 році.

Новий гібридний кросовер буде і в ряду Subaru. Поки XV Crosstrek Hybrid – це прототип, але практично готовий до запуску в серію. Під капотом тут ховається комбінація дволітрового бензинового “оппозитника” (148 к.с.) і електродвигуна, розвивального 13,4 к.с. і черпає енергію від блоку нікель-метал-гідридних батарей. Початок американських продажів XV Crosstrek Hybrid намічено на кінець року.

Гібридну силову установку отримає і третє покоління Toyota Highlander. Її сумарна потужність складе близько 280 к.с. Причому гібридна версія японського “горця” повнопривідної буде за замовчуванням: бензинова “шістка” буде крутити передні колеса, а електромотор – задні. У продаж новий Highlander надійде на початку наступного року.

Американці як і раніше диктують автомобільну моду – великий гібридний кросовер готує до дебюту і KIA. Підтвердження тому – що з’явився минулої зими концептуальний Cross GT, який при довжині 4,9 м без малого на 20 см крупніше Sorento. Силова установка корейського SUV – 3,8-літровий бензиновий V6 і електромотор, на пару розвиваючі близько 400 к.с. На одній електротязі концепт здатний проїхати до 32 км.