Ефективні гнучкі сонячні батареї успішно працюють у вологих умовах
Нова ера перовскітових сонячних клітин: більше не потрібно контролювати вологість
Корея Інститут матеріалів науки (KIMS) презентував революційну перовскітову сонячну клітину, яка залишається ефективною і міцною навіть у вологих умовах. Це значне досягнення відкриває нові горизонти у виробництві сонячних батарей, усуваючи необхідність контролю навколишнього середовища. Проект був очолюваний доктором Донг-чаном Лімом та доктором Со-ьон Кім з НДІ матеріалів для енергії та навколишнього середовища.
Переваги перовскітових матеріалів
Перовскітові матеріали привертають дедалі більше уваги завдяки своїй низькій вартості та гнучкості, які роблять їх чудовою альтернативою традиційним кремнієвим сонячним батареям. Але були проблеми, пов’язані з чутливістю до вологи та обмеженою механічною міцністю, що ставало на заваді комерціалізації технології.
Інноваційний метод пасивації дефектів
KIMS розробила новаторський метод пасивації дефектів, завдяки якому перовскітний світловий поглинач розміщується між двома шарами перовскітових плівок. Це дало змогу створити гнучкі сонячні клітини, які стабільно працюють при відносній вологості 50%. Ці пристрої зберігають понад 85% своєї початкової ефективності після 2800 годин безперервного використання та 96% після 10,000 циклів згинання.
Масштабування та промислове впровадження
Технологія від KIMS значно знижує витрати на виробництво, усуваючи потребу в дорогих чистих кімнатах. Вона вже застосована на виробничих лініях великого формату і готова до промислового впровадження. Ці інновації, ймовірно, просувають розвиток носимих електронних пристроїв, згинаючихся сонячних панелей та сонячних систем, інтегрованих у автомобілі.
Доктор Лім зазначив: “З цією технологією тепер можна виробляти високоефективні перовскітові сонячні клітини в атмосферному повітрі без дорогого обладнання, значно зменшуючи виробничі витрати”. Міцність гнучких пристроїв робить їх перспективними для застосування у носимій електроніці та сонячних системах, інтегрованих у транспортні засоби.