Завантаження. Будь ласка, зачекайте...
Альтернативна енергетика

    Мобільний теплопровід



    До таких матеріалів відносяться цеоліти – мінерали, що складаються здебільше з алюмінію і кремнію і що володіють цікавою особливістю: при нагріванні вони виділяють воду і здатні зберігати накопичене тепло, за умови, що навколишнє повітря залишається сухим. Як тільки вони вступають в контакт з вологим повітрям відбувається зворотна реакція - цеоліти поглинають воду з одночасним виділенням накопиченого тепла, повідомляє Deutsche Welle. Якщо узяти суху кульку цеоліту в руку і подихати на нього, він миттєво нагріється. Цей ефект давно відомий вченим і він широко застосовується в промисловому виробництві. Зокрема, на цьому принципі працюють грілки для рук.

    Грілка на колесах

    Контейнер - тара майбутнього
    Кульки губчастого мінералу насипають в контейнер і в перебігу трьох-чотирьох годинника сушать за допомогою гарячого повітря. Після закінчення процедури контейнер з 19 кубометрами цеоліту здатний акумулювати 5 мегават-годин теплової енергії - еквівалент 500 л. мазуту.

    Після прибуття на місце в контейнер накачується вологе повітря. Кульки цеоліту вбирають воду, виділяючи теплову енергію. Чим вище температура повітря, що застосовувалося в процесі акумуляції енергії, і чим вище вологість повітря, при її вивільненні - тим більше нагрівається цеоліт.

    Єдина проблема полягає в тому, що в процесі теплообміну температура в контейнері підвищується до 200 градусів Цельсія, що приводить до розширення металевого ящика і його деформації з фатальними для пористої структури мінералу наслідками. Проте інженерам вдалося знайти вирішення і цьому питанню. Повітря повинне накачуватися в сам центр контейнера і потім, пройшовши через 80-сантіметровий шар цеоліту, насипаного в циліндрову конструкцію, вийти назовні. Така система дозволяє грануляту зберігати свою форму і підвищує термін служби контейнера.

    Камінь спотикання - висока початкова вартість

    На відміну від транспортування гарячої води або масла, перевезення висушеного гранулята відбувається набагато простіше і практично без втрат. 90 відсотків витраченої теплової енергії акумулюється в кульках цеоліту. Економічно доцільним є транспортування тепла до споживачів, розташованих на відстані від 2 до 20 кілометрів від джерела. Не дивлячись на те, що новий контейнер для транспортування тепла вартує поки що порівняно дорого, дослідники сподіваються що зростання цін на енергоносії в довгостроковій перспективі може зробити їх вживання привабливим для споживача.

    Андреас Хауер (Andreas Hauer), керівник проекту, що проводився при Баварському центрі прикладних енергетичних досліджень (ZAE) в Гархинге під Мюнхеном, упевнений що якщо на проект буде отримано добро і все піде за планом, то до 2011 року перші теплопроводи на колесах покотять по дорогах Німеччини.



    Схожі новини
Останні публікації
Відео
Опитування

Чому в Україні мало електромобілів?

У людей бракує грошей (454)
Нерозвинена інфраструктура (561)
Замало інформації про електромобілі (246)
Час електромобілів ще не настав (99)


Голосувати

Мобільний теплопровід

22.04.2009, розділ: Новини та публікації


До таких матеріалів відносяться цеоліти – мінерали, що складаються здебільше з алюмінію і кремнію і що володіють цікавою особливістю: при нагріванні вони виділяють воду і здатні зберігати накопичене тепло, за умови, що навколишнє повітря залишається сухим. Як тільки вони вступають в контакт з вологим повітрям відбувається зворотна реакція - цеоліти поглинають воду з одночасним виділенням накопиченого тепла, повідомляє Deutsche Welle. Якщо узяти суху кульку цеоліту в руку і подихати на нього, він миттєво нагріється. Цей ефект давно відомий вченим і він широко застосовується в промисловому виробництві. Зокрема, на цьому принципі працюють грілки для рук.

Грілка на колесах

Контейнер - тара майбутнього
Кульки губчастого мінералу насипають в контейнер і в перебігу трьох-чотирьох годинника сушать за допомогою гарячого повітря. Після закінчення процедури контейнер з 19 кубометрами цеоліту здатний акумулювати 5 мегават-годин теплової енергії - еквівалент 500 л. мазуту.

Після прибуття на місце в контейнер накачується вологе повітря. Кульки цеоліту вбирають воду, виділяючи теплову енергію. Чим вище температура повітря, що застосовувалося в процесі акумуляції енергії, і чим вище вологість повітря, при її вивільненні - тим більше нагрівається цеоліт.

Єдина проблема полягає в тому, що в процесі теплообміну температура в контейнері підвищується до 200 градусів Цельсія, що приводить до розширення металевого ящика і його деформації з фатальними для пористої структури мінералу наслідками. Проте інженерам вдалося знайти вирішення і цьому питанню. Повітря повинне накачуватися в сам центр контейнера і потім, пройшовши через 80-сантіметровий шар цеоліту, насипаного в циліндрову конструкцію, вийти назовні. Така система дозволяє грануляту зберігати свою форму і підвищує термін служби контейнера.

Камінь спотикання - висока початкова вартість

На відміну від транспортування гарячої води або масла, перевезення висушеного гранулята відбувається набагато простіше і практично без втрат. 90 відсотків витраченої теплової енергії акумулюється в кульках цеоліту. Економічно доцільним є транспортування тепла до споживачів, розташованих на відстані від 2 до 20 кілометрів від джерела. Не дивлячись на те, що новий контейнер для транспортування тепла вартує поки що порівняно дорого, дослідники сподіваються що зростання цін на енергоносії в довгостроковій перспективі може зробити їх вживання привабливим для споживача.

Андреас Хауер (Andreas Hauer), керівник проекту, що проводився при Баварському центрі прикладних енергетичних досліджень (ZAE) в Гархинге під Мюнхеном, упевнений що якщо на проект буде отримано добро і все піде за планом, то до 2011 року перші теплопроводи на колесах покотять по дорогах Німеччини.



Схожі новини
,