Німецький архітектор створив генератор сонячної енергії у формі сфери, що збиратиме велику кількість сонячних променів в одній точці й оптимізуватиме таким чином роботу сонячних колекторів. Завдяки “сфері” сонячні батареї працюватимуть наввіть в похмурі дні.
Цікава річ, кількість зарядних станцій для електромобілів в Японії перевищила кількість АЗС. Тоді як заправок в країні усього близько 34 000, кількість зарядних станцій сягнула 40 000. Компанія Nissan, провідний виробник електромобілів в Японії, сверджує, що це не примха, а необхідність.
Дуже цікава статистика спостерігається в сегменті продажу автомобілів преміум класу на ринку США в 2014 року. Новенька Tesla Model S – займає друге місце після моделі Mercedes, незважаючи на кілька деталей що обмежили продажі електромобіля. Tesla залишили далеко позаду BMW, Porsche та низку інших авто-гігантів. Це безумовна перемога для електромобіля.
В Мексиці та Італії поступово з’являються будівлі що очищуватимуть повітря. Ефективність однієї споруди приблизно така ж, як і в 80-ти дерев. Розробники стверджують що наявність невеликої кількості таких будівель в містах знизить рівень забрудненості повітря на 50%.
В столиці Індії приватна лікарня облаштувала на даху систему сонячних панелей, що забезпечуватиме третину її потреб в електроенергії. Лікарня розрахована на 350 пацієнтів, втілити задум в життя допомогла німецька компанія.
Японські фермери встановлюють сонячні панелі над своїми полями для видобутку енергії та для захисту овочів від нещадного сонця. Сонячні системи мають допомогти фермерам з Фукусіми зменшити збитки після сумнозвісної аварії на АЕС.
В голандії створили дивовижний винахід під назвою Plant-e, який вироблятиме електроенергію за допомогою живих рослин, не завдаючи їм шкоди. Розробники називають нову технологію, не багато не мало, революцією у галузі альтернативної енергетики.
Японія запропонувала Україні проект переходу теплоелектростанцій на газово-вугільні установки, що має підвищити їх енергоефективність та збільшити екологічну безпеку енергетичних об’єктів.
Вже в березні цього року компанія з Ліхтенштейну представить свій новий електромобіль Quant-F, котрий зможе проходити на одному заряді акумулятора 800 кілометрів, на що не здатна жодна інша модель електричного автомобіля.